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王小謨院士:崢嶸歲月,我和中國電子工業同行 | 70周年?同心同行

來源:默認部門     作者:新聞中心     發布時間:2019年09月26日              

亚洲第一成年网站视频  2019年9月初,正是秋高氣爽的好日子,我攜夫人一起回到了貴州都勻,這個讓我魂牽夢縈的地方。

  

  回首四十多年前,就在這片貧瘠的紅色土地上,伴隨著三線建設的聲聲口號,在祖國的西南一隅,中國電子工業綻放出083電子工業基地這片花海。

  

  如今,這里也展現出的全新的面貌,原本的廠房成為了制藥廠,當年的單位變成了影視基地,子弟學校也換了新顏,變得氣派莊嚴。我難掩興奮,向周圍的人一一指著當年居住過的房間,工作過的地方,難忘這青山綠水的“彩云之城”(都勻在布依族語的意思),難忘和全家擠在小房間里的苦中作樂,難忘近二十年事業奮斗的日日夜夜……

  

  幾十年時光飛逝,滄海桑田,有幸與共和國電子工業同心同行,見證著它的波瀾壯闊、起伏跌宕,讓我抑制不住內心的激動,提筆記錄下內心的感受,作為慶祝新中國成立70周年的一份心意和祝福!

  

  內遷貴州電子工業基地,投身“三線建設”

  

  

  1957大一時的王小謨

  

  我生于戰火紛飛、外敵欺壓的上世紀30年代,懷著青春夢想走進了新中國,奮斗在“中國人從此站起來了”的新中國。1961年,我大學畢業,被分配到了地處南京的國防部第十研究院第十四研究所,穿上了軍裝,成為了光榮的中國人民解放軍的一員,也幸運地跨入了由聶榮臻元帥親自領導和指揮的國防科研隊伍。不久,根據中央關于建設大三線的指示精神,14所派出一大批科技人員、技術骨干等到貴州主持工作,我作為內遷員工來到了都勻。

  

  

  身著軍裝的王小謨

  

  當時運力不發達,需要連續幾天幾夜乘坐軍列,長途跋涉、旅途辛勞,在火車上很累,沒有座位,只有盤腿坐在草席鋪就的地上幾天幾夜,沒有活動,到達都勻時兩腿腫得很粗,有的人甚至不能行走被抬下車廂,但是為了心中的信念,大家都沒有喊苦,也沒有退縮。

  

  到了貴州以后,遇到了不少生活生產上的困難。這里的住房很緊張,我和同一批次來的青年們以毛竹做骨架,蘆葦席子做隔墻,油毛氈做屋頂,在簡易的草棚里過著“原始”而艱苦的生活,一到雨天里面漏水外面泥濘不堪。好像受到了三線建設精神的感召,我們那批人自然而然迸發出一種自力更生、艱苦奮斗的精神,為解決了生產和生活用水的難題,我們一起搬運了沉重的鑄鐵管和水泥電線,鋪設了千余米的引水管道,自己運沙子、澆水泥、建馬路,人抬肩扛,建設了自己的廠房和宿舍……

  

  那時候的山溝溝沒有手機電腦,連電燈電話都是稀罕物件,晚上下班了,一片漆黑,什么都沒有,對我們搞研究來說也是個好事,沒什么事情可做那就工作吧,也沒有上班下班的概念,反正都一樣,工作效率反而很高。山溝里條件苦,但生活比較平靜,是出成果的時期。

  

  “九溪歸一”的劍江河畔,碧玉般的劍江水,沿江兩岸鶯語流花,青山聳翠。在這個安靜寂寞的環境中,在這片青山綠水的懷抱里,我被組織任命為三坐標雷達的總設計師,帶領著一批技術骨干開始了長達十數年的三坐標雷達研究。

  研制雷達,成就電子工業的“明珠”

  

  20世紀60年代開始,三坐標雷達已經成為當時國際雷達技術研究的前沿領域。14所從上世紀50年代末期,就在蘇聯專家的幫助下開始三坐標雷達的研制。1960年,隨著中蘇關系的破裂,蘇聯撤走了援助專家,蘇聯專家走時說了一句“就這些材料,看你們能不能弄出名堂來!”

  

  接到任務的那天晚上,我夜不能寐,想著使命多么光榮而艱巨,但又深感到能力不足,不知從何做起。當時的形勢也很嚴峻,我們國家的引導雷達都是仿蘇產品,迫切需要研制出我國自己的雷達裝備部隊,否則,一旦雷達失靈,我們搞雷達的無法向人民交待。當時,我國電子工業水平整體不高,但國家需要我們“趕英超美”,我們的團隊憋了一股勁,一定要設計出我國第一部自動化三坐標雷達!為部隊著想,為祖國爭光就是我們那批中國電子工業人最樸素的想法。

  

  

  王小謨調試383終端

  

  研制雷達并非一帆風順,我科研生涯中最大的挫折就是研制383雷達的時候。

  

  在貴州的寂寞山溝里的十年苦干,我國第一部集成化、數字化、自動化的三坐標雷達——383雷達成功問世,各項指標已超過當時美國的同類雷達。1979年,我們在武漢對383雷達樣機進行試飛。然而在試飛的時候,雷達時好時壞,好的時候好得不得了,一壞又不行,很不穩定。當時我是總設計師,我指揮人員把每個部分都檢查了,但查了又查仍然沒發現有什么毛病。這么持續了三個月,真是一點辦法沒有,那時候說真的是死的心都有了。雖然嘴上說死了算了,但是雷達還是得做。后來我們終于在一次偶然的機會下發現了癥結所在,破解了這個難題。

  

亚洲第一成年网站视频  中國電子工業,就是在這樣的環境下一步步成長起來的,很多困難都是暫時的,低潮也不會永遠都是低潮,總會有高潮的時候。

  

  

  病床上工作的王小謨

  

亚洲第一成年网站视频  隨著社會和技術的發展,我們能克服物質上的困難和貧瘠,但科研生產上橫亙著的氣候和交通難題,卻在無形中扼住了我們繼續前進的喉嚨。于是,搬遷勢在必行。從1986年10月啟動合肥新廠建設,到1989年1月順利搬遷,經過了一系列迂回曲折,跨越了千山萬水。期間,我們克服了思想的波動、人才的流失、資金的缺口、基建和科研生產的重壓,頑強拼搏,艱苦奮斗,在科研生產大發展同時,高標準完成38所新所建設,為中國電子工業保留了一支寶貴的力量,現在這支力量已經成為了一只昂揚向上“藍鳳凰”。

  

  1992年2月,一紙調令擺到了我的桌上。從合肥到北京,我依依不舍地離開了為之拼搏奮斗20多年的38所,踏上了一個更加廣闊的人生舞臺,但依舊在電子工業的戰線上奮斗。來到北京后,我與電科院結下了不解之緣,帶領電科院走上一條成為真正實體的總體院之路,也與預警機結下了不解之緣。

  發展預警機事業,造出中國人的“爭氣機”

  

  

  王小謨研究預警機方案

  

亚洲第一成年网站视频  擁有我們自己的預警機,一直是我國雷達科研工作者的夢想。當時,我國雷達界對預警機技術的研究卻從未停止。

  

  在海灣戰爭中,預警機表現搶眼,成為世界關注的焦點。我當時已經搞了半輩子雷達,心里比較清楚,當時我們的研制條件是差一些,但努努力還是有把握的,并非絕不可為。一開始我們打算和以色列進行預警機方面的合作,但因為國際局勢,合同被撕毀了。如何繼續發展預警機事業?我堅決建議要自己研發。

  

  “我們自己能干!”這句話看似很輕,但是背后的分量很重,這分量來自于中國電子工業深厚的軍工技術積淀,來自于國防事業的使命和責任。我想“中國人并不比外國人笨!外國人能做的,我們中國人一定能做到!我們不但要研制出預警機,而且還要研制出世界領先的預警機!”

  

  有人說,預警機能做的事情大概相當于“晚上用肉眼看見20公里外有人劃了根火柴”。對遠距離微小目標的判斷決定了預警機研制的復雜性,當時許多爭論和質疑不絕于耳,很多人認為我們是“賭博”和“冒險”。不是沒有波折也不是沒有荊棘,只是每遇及此,當年許下的承諾就在每個團隊成員的耳邊,一遍遍地不斷回響,如同集結號一般,讓人燃起更加頑強的斗志。

  

  

  鄧小平接見王小謨

  

亚洲第一成年网站视频  數年中,國家對我們團隊在各方面給予了支持和關懷,我們突破了預警雷達研制最為關鍵的“兩高一低”技術,突破100余項關鍵技術,累計獲得重大專利近30項,國產預警機創造了世界預警機發展史上的9個第一,成為世界上看得最遠、功能最多、系統集成最復雜的機載信息化武器裝備之一。我們在預警機的事業上不斷掌握了主動權。

  

  

  王小謨獲得2012年度國家最高科學技術獎

  

  櫛風沐雨的往昔歲月中留下了一生的堅守,也見證了事業的壯闊,更欣慰于未來后繼有人。如今我已至耄耋之年,我這輩子也沒有什么遺憾的了,做了自己想做的事,去了自己想去的地方,國家也給了我足夠多的榮譽,我很知足。

  

  當今世界,科技創新是推動社會變革和發展的重要原動力。成長于這個時代,奉獻于這個時代,我感到非常幸運。我一生從事雷達技術工作,在老一輩雷達專家研究的基礎上,我和我的團隊經過不懈努力,攻克了多個技術難關,研制出多種型號的雷達;在預警機研制過程中,我們始終堅持“自力更生、協同作戰、頑強拼搏、創新圖強”的預警機精神,研制出世界上最先進的預警機。

  

  

  一路走來,與中國電子工業一路風雨兼程同心同行,擁抱著春華秋實的崢嶸歲月,我深深地感覺到,自己很幸運!

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